{"id":18113,"date":"2024-09-23T09:05:06","date_gmt":"2024-09-23T07:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/steelseal.de\/?p=18113"},"modified":"2026-01-15T10:59:18","modified_gmt":"2026-01-15T09:59:18","slug":"perdita-di-acqua-di-raffreddamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/steelseal.de\/it\/blog\/kuehlwasserverlust\/","title":{"rendered":"Perdita di liquido refrigerante: cause, segnali d'allarme e cosa fare"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"18113\" class=\"elementor elementor-18113\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70752fe e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"70752fe\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-80f2c94 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"80f2c94\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e7701f5 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"e7701f5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f3ba41 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5f3ba41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Perch\u00e9 dovresti tenere d'occhio l'acqua di raffreddamento<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c49bd2f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c49bd2f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Immagina di guidare rilassato in autostrada, il motore fa le fusa e tutto sembra essere in perfetto ordine. All'improvviso, per\u00f2, dai un'occhiata al display della temperatura, che sale verso la zona rossa alla velocit\u00e0 della luce. Un segnale preoccupante che non devi assolutamente ignorare. In questi momenti, spesso significa una cosa sola: il tuo motore sta perdendo acqua di raffreddamento.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Senza una quantit\u00e0 sufficiente di liquido di raffreddamento, il motore non pu\u00f2 pi\u00f9 essere raffreddato a sufficienza e questo porta inevitabilmente al surriscaldamento. Il sistema di raffreddamento viene sottoposto a un'enorme pressione e il calore che aumenta pu\u00f2 avere gravi conseguenze. Il surriscaldamento non \u00e8 un problema da poco: pu\u00f2 portare a gravi danni al motore e, nel peggiore dei casi, alla sua perdita totale. Un'azione rapida \u00e8 fondamentale in questo caso, perch\u00e9 ogni minuto nella zona rossa avvicina il motore a uno stato irreparabile.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5949022 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5949022\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bdcd0bc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"bdcd0bc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Quali sono i fattori scatenanti tipici?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e22a39f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e22a39f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L'acqua di raffreddamento \u00e8 \"vitale\" per il buon funzionamento dei nostri veicoli. Assicura che il motore non si surriscaldi dissipando il calore in eccesso. Tuttavia, se la tua auto <strong>Perdita di acqua di raffreddamento<\/strong>questo potrebbe indicare vari problemi nel sistema di raffreddamento, che dovresti assolutamente correggere per evitare gravi danni al motore.<br \/><br \/><\/p><ul><li><strong>Tubi del radiatore incrinati o porosi<\/strong>Con il tempo, i tubi dell'impianto di raffreddamento possono diventare fragili e sviluppare piccole crepe attraverso le quali l'acqua di raffreddamento fuoriesce lentamente.<\/li><li><strong>Pompa dell'acqua difettosa<\/strong>La pompa dell'acqua fa circolare il liquido refrigerante nel sistema. Se non funziona pi\u00f9 correttamente, pu\u00f2 causare una perdita di liquido refrigerante.<\/li><li><strong>Crepe nel serbatoio di espansione<\/strong>Un serbatoio di espansione danneggiato o un tappo difettoso possono causare la fuoriuscita dell'acqua di raffreddamento.<\/li><li><strong>Guarnizione della testata difettosa<\/strong>Un motivo comune e grave per la perdita di acqua di raffreddamento \u00e8 la perdita della guarnizione della testa del cilindro, attraverso la quale l'acqua di raffreddamento entra nella camera di combustione e viene bruciata.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1efe30 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"e1efe30\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e16daf e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6e16daf\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9802702 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9802702\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fb9e55 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5fb9e55\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Riparazione rapida<br> con Steel Seal<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55491d2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"55491d2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Steel Seal\u00ae offre una riparazione rapida ed economica delle guarnizioni delle testate difettose e delle perdite delle testate. Senza smontare o rimuovere il veicolo. Grazie all'esclusiva formula termochimica <strong>Steel Seal\u00ae<\/strong> Il motore \u00e8 stato riparato dall'interno e ha ripristinato la funzionalit\u00e0 della guarnizione della testa del cilindro. <strong>permanente<\/strong> di nuovo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bfb4c76 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"bfb4c76\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/steelseal.de\/it\/prodotto\/acquista-una-guarnizione-in-acciaio\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Al prodotto<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-28bee18 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"28bee18\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a35ceff e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a35ceff\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5486eed elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5486eed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Perdita di liquido refrigerante senza perdite: un problema strisciante<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-219423a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"219423a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ein K\u00fchlwasserverlust ohne sichtbaren Austritt geh\u00f6rt zu den t\u00fcckischsten Problemen, denen Autofahrer im Alltag begegnen. Oft bleibt der Verlust so lange unbemerkt, bis der Schaden fortgeschritten ist. Es gibt keine offensichtlichen Lecks und erst wenn die Anzeige f\u00fcr den K\u00fchlmittelstand aufleuchtet oder <a href=\"https:\/\/steelseal.de\/it\/blog\/il-motore-si-surriscalda-agire-correttamente\/\">der Motor \u00fcberhitzt<\/a>, wird das Problem deutlich. Eine h\u00e4ufige Ursache daf\u00fcr ist eine defekte Zylinderkopfdichtung, die K\u00fchlwasser in den Brennraum gelangen l\u00e4sst, wo es verdampft oder verbrannt wird. Dieser schleichende Prozess f\u00fchrt dazu, dass der Motor nicht mehr ausreichend gek\u00fchlt wird und schnell \u00fcberhitzt. Wenn die Temperaturanzeige gef\u00e4hrlich ansteigt, ist schnelles Handeln gefragt: Halte sofort an und stelle den Motor ab, um schwerwiegende Sch\u00e4den bis hin zum Totalschaden zu verhindern.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e63bc6 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9e63bc6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6509d64 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6509d64\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Segni di una guarnizione della testata difettosa<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4383057 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4383057\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Uno <span style=\"color: #3366ff;\"><a style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/steelseal.de\/it\/blog\/guarnizione-della-testata-difettosa\/\">Guarnizione della testata difettosa<\/a><\/span> \u00e8 senza dubbio uno dei problemi pi\u00f9 gravi di un motore a combustione. Se noti uno dei seguenti segnali, devi agire immediatamente e far controllare il tuo veicolo in un'officina per evitare costosi danni al motore.<\/p><ul><li><strong><a href=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/smoke.svg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-21545 alignright\" src=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/smoke.svg\" alt=\"\" width=\"108\" height=\"108\" \/><\/a>Wei\u00dfer Rauch aus dem Auspuff: <\/strong>Beim Starten des Motors oder beim Gasgeben entweicht pl\u00f6tzlich <a href=\"https:\/\/steelseal.de\/it\/blog\/fumo-bianco-dallo-scarico\/\">dichter, wei\u00dfer Rauch aus dem Auspuff<\/a>. Was auf den ersten Blick harmlos wirkt, hat eine ernsthafte Ursache \u2013 K\u00fchlwasser hat seinen Weg in den Brennraum gefunden und wird dort zusammen mit dem Kraftstoff verbrannt. Dieses ungew\u00f6hnliche Schauspiel aus der Auspuffanlage ist ein klarer Hinweis, dass im Motor etwas ganz und gar nicht stimmt.<\/li><li><strong><a href=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/foam-bubbles.svg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-21546 alignright\" src=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/foam-bubbles.svg\" alt=\"\" width=\"108\" height=\"108\" \/><\/a>Formazione di bolle nell'acqua di raffreddamento: <\/strong>Se quando apri il serbatoio di espansione del liquido refrigerante noti la presenza di bolle o di schiuma, questo indica la presenza di gas di combustione nel sistema di raffreddamento. Questi possono entrare nel sistema attraverso una guarnizione della testa del cilindro che perde.<\/li><li><strong><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-21531 alignright\" src=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/048-engine.svg\" alt=\"\" width=\"99\" height=\"99\" \/>Difficolt\u00e0 ad avviare il motore: <\/strong>Se il motore fatica ad avviarsi o funziona in modo irregolare, questo potrebbe anche indicare una perdita della guarnizione della testata. L'acqua di raffreddamento nella camera di combustione compromette la compressione e fa s\u00ec che il motore non funzioni in modo fluido.<\/li><li><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21520 alignright\" src=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/002-cold.svg\" alt=\"\" width=\"116\" height=\"116\" \/>Sovrapressione nel sistema di raffreddamento:<\/strong> Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann auch dazu f\u00fchren, dass <a href=\"https:\/\/steelseal.de\/it\/blog\/pressione-nel-sistema-di-raffreddamento\/\">Verbrennungsdruck in das K\u00fchlsystem<\/a> gelangt. Dies f\u00fchrt zu einem erh\u00f6hten Druck, der die K\u00fchlwasserschl\u00e4uche aufbl\u00e4ht und das K\u00fchlsystem besch\u00e4digen kann.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ebe3ef3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ebe3ef3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7fa077c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7fa077c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/defekte_zylinderkopfdichtung_1-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18125\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/defekte_zylinderkopfdichtung_1-1024x683.webp 1024w, https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/defekte_zylinderkopfdichtung_1-300x200.webp 300w, https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/defekte_zylinderkopfdichtung_1-768x512.webp 768w, https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/defekte_zylinderkopfdichtung_1-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/defekte_zylinderkopfdichtung_1.webp 1920w, https:\/\/steelseal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/defekte_zylinderkopfdichtung_1-600x400.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5c7259 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"d5c7259\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5439453 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5439453\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ecco come rimediare alla perdita di acqua di raffreddamento<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6edd9dd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6edd9dd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La buona notizia \u00e8 che la perdita di liquido refrigerante non \u00e8 sempre un caso da portare in officina!<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Se manca il liquido di raffreddamento, devi rabboccarlo regolarmente per evitare che il motore si surriscaldi. \u00c8 importante utilizzare la giusta miscela di acqua e antigelo, poich\u00e9 questa combinazione garantisce una protezione ottimale del motore.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Se il liquido refrigerante viene perso senza fuoriuscire, cio\u00e8 se il liquido refrigerante continua a scomparire all'esterno senza alcuna perdita riconoscibile, questo indica una perdita della guarnizione della testata. Finch\u00e9 <strong>il motore si avvia e 60 minuti<\/strong> in modalit\u00e0 standby <strong>corse<\/strong> senza surriscaldamento, \u00e8 possibile risolvere il problema <strong>Semplice, veloce e conveniente<\/strong> con <strong>Steel Seal\u00ae<\/strong>\u00a0risolvere. Grazie alla sua formula unica e priva di fibre, Steel Seal\u00ae agisce in modo rapido ed efficace. <strong>tiene in modo permanente<\/strong>.<\/p><p>Se il motore non pu\u00f2 pi\u00f9 essere avviato e fatto funzionare a causa del colpo d'ariete (troppa acqua di raffreddamento nella camera di combustione non pu\u00f2 essere compressa), il motore deve essere sostituito. <strong>Sostituzione della guarnizione della testata<\/strong> inevitabile e che dovrebbe essere un motore <strong>Meccanico specializzato in auto<\/strong> prendere il controllo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27ce958 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"27ce958\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9215e87 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9215e87\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">I nostri consigli per evitare la perdita di acqua di raffreddamento<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-705211a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"705211a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Per assicurarti che il sistema di raffreddamento funzioni perfettamente per molto tempo, ci sono alcune importanti operazioni da eseguire regolarmente.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Innanzitutto, la manutenzione regolare \u00e8 essenziale. Fai controllare il sistema di raffreddamento a ogni ispezione per riconoscere tempestivamente i potenziali problemi e prevenire danni maggiori. Un altro punto importante \u00e8 cambiare regolarmente il liquido di raffreddamento. Con il passare del tempo, il liquido refrigerante vecchio perde il suo effetto protettivo e pu\u00f2 causare la corrosione dell'impianto. Dovresti quindi sostituire il liquido refrigerante ogni due o tre anni. Dovresti anche prestare attenzione ai segnali di allarme nelle fasi iniziali: Se il tuo veicolo si surriscalda o si sentono rumori insoliti dal vano motore, non esitare a far controllare immediatamente il sistema di raffreddamento.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left shariff-buttonstretch\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fsteelseal.de%2Fit%2Fblog%2Fkuehlwasserverlust%2F\" title=\"Condividi su Facebook\" aria-label=\"Condividi su Facebook\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">Condividi<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fsteelseal.de%2Fit%2Fblog%2Fkuehlwasserverlust%2F&text=K%C3%BChlwasserverlust%20%E2%80%93%20Ursachen%2C%20Warnsignale%20und%20was%20zu%20tun%20ist\" title=\"Condividi a X\" aria-label=\"Condividi a X\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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