* Bovenstaande cijfers hebben betrekking op Duitstalige landen (D, A en CH) sinds de marktintroductie in 2015.
Steel Seal® ist die bewährte Alternative zum Tausch einer defekten Cilinderkoppakking. Unser Zylinderkopfdichtung Dichtmittel ist Universeel kan worden gebruikt voor alle voertuigen met watergekoelde motoren en is effectief voor Lekken aan de koelwaterzijde van de koppakkingmaar ook voor Scheuren in de cilinderkop of Motorblok. Vanwege de unieke thermische werking is afgedicht met Steel Seal® nauwkeurig en permanent. De formule bevat Geen vulstoffen en beschermt zo andere delen van het koelsysteem tegen afzettingen. In de afgelopen jaren is Steel Seal® synoniem geworden voor een snel, kosteneffectief en permanent effectieve oplossing voor defecte cilinderkoppakkingen waar duizenden klanten blij mee zijn...
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VW Sharan, 1.9 TDI 96 kW (130 pk), bouwjaar: 2007
Peter merkte ernstige overdruk in het koelsysteem van zijn VW Sharan en verloor ongeveer 1 liter koelvloeistof per 100 km.
1 fles Steel Seal gevuld in het koelsysteem volgens de gebruiksaanwijzing.
De druk in het koelsysteem normaliseerde onmiddellijk na gebruik en het verlies van koelvloeistof werd gestopt.
Na meer dan 4 jaar rijdt Peter nog steeds met de originele motor van zijn VW Sharan en zonder demontage. Steel Seal heeft de schade aan zijn cilinderkoppakking permanent hersteld.
BMW 3-serie E46, bouwjaar: 2005
Tijdens een routinecontrole merkte Fritz olie op in het koelvloeistofreservoir en kort daarna compressiedruk in het koelsysteem van zijn BMW E46.
Nach voheriger Spülung des Kühlsystems mit klarem Wasser 1 Flasche Steel Seal und destilliertes Wasser gemäß Anleitung ins Kühlsystem eingefüllt.
Sowohl der Kompressionsdruck als auch das Öl verschwanden direkt nach der Anwendung aus dem Kühlsystem.
Das Kühlsystem ist seit anderthalb Jahren bzw. 18 Monaten sauber und der BMW E46 fährt ohne neuerliche Symptome und ohne Demontage bzw. Ausbau von Motorenteilen.
Auch der mechanische Wechsel der Zylinderkopfdichtung birgt bei älteren Fahrzeugen mit einer gewissen Laufleistung bestimmte Risiken, die oftmals unerwähnt bleiben. So bleiben etwa Haarrisse im Zylinderkopf oft unentdeckt oder müssen verzogene Zylinderköpfe plangeschliffen werden ...
SEAT Ibiza, 1.2 benzine 51kW (69PS), bouwjaar 2011
Richie hatte im Frühjahr 2023 Kühlwasserverlust festgestellt. Nach Tausch der Wasserpumpe und Thermostat bestand der Wasserverlust jedoch weiterhin. Ein CO2-Kühlflüssigkeitstest fiel dann positiv aus, sprich es wurden Abgase (CO2) im Kühlsystem nachgewiesen.
1 fles Steel Seal gevuld in het koelsysteem volgens de gebruiksaanwijzing.
Positiv. Ein erneuter CO2-Kühlflüssigkeitstest blieb negativ. Es wurden also keine Abgase mehr im Kühlsystem nachgewiesen. Der Verlust von Kühlmittel wurde ebenso gestoppt.
Na 8 maanden en ongeveer 25.000 gereden kilometers is er nog steeds geen koelwaterverlies.
Der Tausch einer defekten Zylinderkopfdichtung in der Fachwerkstatt kostet Geld und kann je nach Fahrzeugtyp mehrere hundert bis tausende Euro betragen, die du mit Steel Seal® sparst.
Bij correct gebruik belooft Steel Seal® een permanente reparatie van de cilinderkoppakking met een huidig succespercentage van 98.73% (klachten/verkochte producten, per dec. 2022).
Steel Seal® reduziert den zeitlichen Aufwand einer Reparatur am Motor auf ein Minimum und bringt dein Fahrzeug schnell und sicher zurück auf die Straße.
Steel Seal® is beproefd, getest en maakt al 20 jaar indruk op talloze klanten met zijn toepassingsresultaten.
Durch die simple Handhabung ist Steel Seal® auch ohne spezielle Fachkenntnisse und Werkzeug einfach und unkompliziert anwendbar.
Gerenommeerde gespecialiseerde automarkten hebben Steel Seal® onderscheiden met prijzen voor "Het Beste Product" en Steel Seal® zal in de toekomst nog veel meer prijzen en onderscheidingen winnen.
Voeg de aanbevolen hoeveelheid Steel Seal® toe aan het koelsysteem van je motor via de radiator of het expansievat.
Schakel de verwarming en aanjager in en laat de motor op bedrijfstemperatuur komen en daarna nog 30 minuten.
Schakel de motor uit, laat hem volledig afkoelen en rijd gewoon verder.
Bij je online bestelling krijg je gedetailleerde stap-voor-stap instructies over hoe je Steel Seal het beste kunt gebruiken.
Weißer Rauch aus dem Auspuff entsteht, wenn Kühlwasser über eine defekte Zylinderkopfdichtung in den Brennraum gelangt. Das Kühlwasser wird verbrannt und es entsteht weißer Auspuffqualm. Ein Wasserschlag droht und damit ein Totalausfall des Motors. Steel Seal® repariert die undichte Stelle und schließt die Leckage dauerhaft. Das ohne Ausbau und Tausch der Kopfdichtung.
Öl im Kühlwasser verschlechtert die Kühlleistung und Kühlwasser im Öl vermindert die Schmierfähigkeit des Motoröls. Diese Öl-Wasser-Emulsion führt innerhalb kürzester Zeit zu extrem hohen Verschleiß und es drohen irreparable Schäden am Motor. Solange der Motor noch startet und im Stand läuft, behebt Steel Seal® den Schaden kostengünstig und dauerhaft.
Kühlwasserverlust bei defekter Zylinderkopfdichtung beginnt fast immer schleichend und ohne Austritt. Der Wasserverlust bleibt unerkannt bis die Kühlwasseranzeige aufleuchtet. Immer wieder muss Kühlwasser nach einer Fahrt nachgefüllt werden. Je früher das Problem mit Steel Seal® angegangen wird, desto größer die Erfolgschancen einer dauerhaften Reparatur und desto sicherer die Ersparnis hoher Werkstattkosten.
Eine durchgebrannte Kopfdichtung oder ein Riss im Zylinderkopf ist meist Folge eines Motors der überhitzt. Die Ursache für die Überhitzung muss festgestellt und behoben werden. Die undichte Zylinderkopfdichtung kann kostengünstig und dauerhaft mit Steel Seal® versiegelt werden.
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Dit kan je ook helpen:
Handpomp met slang om gemakkelijk koelwater uit de radiator te halen.
De radiatorreiniger reinigt effectief alle slangen en onderdelen van het koelsysteem.
Eenvoudige en effectieve diagnose van lekkages in de cilinderkoppakking of cilinderkop.
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