Steel Seal – Zylinderkopfdichtung kostengünstig reparieren

Erfahrungsberichte

Aufgepumpte Kühlwasserschläuche

BMW 5er, E61, 530i, 2005 Hat perfekt funktioniert, allerdings mit leichten Komplikationen .In der Vorgehensweise wird beschrieben, dass der Behälter des Ausgleichsbehälters bei den Symptomen ( Abgase im Kühlsystem ) meines Fahrzeuges während des 1-stündigen Motorlaufs mit Steel Seal geöffnet bleiben muss …….Ich musste den Motor nach 45min abstellen, da durch die Sauerstoffzufuhr im Ausgleichsbehälter […]

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Wassereintritt in 2 Zylinder und weißer Rauch beim Gas geben

Daihatsu Terios 1.3 4WD, BJ: 2000 Beim Starten des Motors lief dieser oft nur mit 2-3 Zylindern, statt mit allen vier an. Ein Gurgeln im Heizsystem war wahrzunehmen, weisser Rauch entwich aus dem Auspuff und ich musste regelmässig Wasser in den Kühler nachfüllen. Ursache > defekte Zylinderkopfdichtung. Kostenvoranschlag in Werkstatt über 2‘000 Schweizer Franken. Verzweifelt

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Wasser im Öl

Audi 80 Avant 2,3E Bj. 93 Nachdem ich Wasser im Öl festgestellt hatte, wollte ich mich über eine mögliche Reparatur des Zylinderkopfes im Motor-Talk Forum schlau machen. Dabei stieß ich auf einen Beitrag, der auf Steel-Seal hinwies, mit positivem Erfolg. Trotz Skepsis entschloss ich mich zu einem Versuch, der von vollem Erfolg gekrönt ist. Hätte

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Kühlwasserverlust

VOLVO 850 170PS, BJ 1996 Ich möchte mich bei eurem Kundenservice bedanken, fahre jetzt mit meinem Volvo 850 ohne Wasserverlust nach der Anwendung mit Steel Seal. Kann Steel Seal unbedingt weiter empfehlen. Habe lt. Volvo ( Kostenvoranschlag ) € 1.500,00 gespart. Klaus Dieter Meyer05.10.2015, Maurach

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Kühlwasserverbrauch

OPEL MOVANO 2.5 CDI, BJ 2003 Da ich bei meinem Opel Movano ca. 0,4 liter Wasser auf 500 km brauchte, habe ich die Zylinderkopfdichtung getauscht. Danach kein besseres Ergebnis (wahrscheinlich ein Haarriss am Zylinderkopf). Dann bin ich auf Steel Seal gestoßen. Jetzt nach 3 Wochen Urlaub und 2900 km, keinen einzigen Tropfen Wasser mehr nachgefüllt.

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