Mercedes A200 CDI, BJ: 2007 Bei Kilometerstand 230.000 trat erstmals Kühlmittelverlust auf. Bin in die Werkstatt. Antwort: Beobachten. Wasserverlust hat sich nicht gebessert. Daraufhin wurde Wasserpumpe getauscht. Also weitergefahren. Wasserverlust blieb. Werkstatt: Weiterhin beobachten… Hab das dann 3!!! Jahre mitgemacht und ab und an nachgefüllt. Kein Wasser im Öl oder Öl im Kühlwasser. Irgendwann hatte …

Stand vor der Wahl: Verschrotten oder ein Versuch mit Steel Seal weiterlesen

Opel Corsa C 1.0 2002 Wie beschrieben in den Ausgleichbehälter, der quasi leer war, eingefüllt. Dann den Motor 1 Stunde im Stand bei voll aufgedrehter Heizung laufen lassen. WOW! Morgens, 12 Stunden später, kein Fleck mehr auf dem Boden. 220 KM gefahren. Kein Flüssigkeitsverlust mehr! Kühlwasserbehälter halb voll. 1000 Euro gespart. Geiles Zeug! Danke Steel …

Flüssigkeitsverlust im Kühlsystem weiterlesen

Opel Corsa D ecoflex, Bj: 2013 Ich hatte von der Werkstatt am 18.02.2022 die Diagnose: Zylinderkopfdichtung wegen Überhitzung defekt. Kostenvoranschlag für die Reparatur ca. 1000,- bis 1500,- Euro. Dann habe ich mehrere Tage im Netz recherchiert und Berichte über Steel Seal gefunden. Hab es dann kurzerhand am 25.02.2022 bei Autoteile Pannenbecker in Willich gekauft und …

Kühlwasser im Öl und weißer Rauch aus dem Auspuff weiterlesen

Peugeot 206, 1.1 Benzin, BJ. 2003 Da ich Öl im Kühlkreislauf hatte, musste das Kühlsystem erst einmal gespült werden. Also habe ich im kalten Zustand das alte Kühlmittel komplett abgelassen, danach sicherheitshalber mit einem Kühlerreiniger und Wasser aufgefüllt und den Motor etwa 15 Minuten im betriebswarmen Zustand laufen lassen. Dann wiederum habe ich den Motor …

Öl im Kühlkreislauf und nach Kaltstart weißer Qualm aus dem Auspuff weiterlesen

VW Bora, Stufenheck, 01/1999 Am 5. Januar, kurz vor zu Hause, hat sich meine ZKD in Wohlgefallen aufgelöst. Nachdem wir den Motor zerlegt, alle Dichtungen gewechselt, Ventile neu eingeschliffen und auch sonst alle eventuell defekt gegangenen Teile und Baugruppen getauscht hatten, hatte ich im Anschluss weiterhin die Problematik Wasser im Öl und Wasser mit weggezündet. …

Wasser im Öl und Wasser mit weggezündet weiterlesen

Opel Corsa 2006, 1.2 16V X12XE 80 PS Zylinderkopfdefekt. Hatte vor Steel Seal so viel Wasser im Brennraum, dass ein Motorstart kaum möglich war. Wasserverlust pro Tag etwa 1-2 Liter. Nach zwei Behandlungen mit Steel Seel startet und läuft der Motor einwandfrei. Jetzt ca. noch 0.5 Liter Wasserverlust pro WOCHE. Der Motor ist zwar immer …

Kühlwasserverlust in den Brennraum, überhöhter Druck auf dem Kühlsystem weiterlesen

1994er Golf 3, 2005er Renault Clio 2 Ausgangslage: Probleme mit folgenden Fahrzeugen: 1. 1994er Golf 3, 1.600 cm, 75 PS, 255.000 km läuft ziemlich rau (besonders nach dem Starten), baut Druck im Kühlsystem auf (ab und an wirft er auch schon mal Kühlflüssigkeit über den Ausgleichsbehälter raus); positiver CO2-Test (das Kontrastmittel wechselt schon kurz nach …

Abgas im Kühlwasser und Kühlwasser im Öl weiterlesen

FIAT Qubo 1.4i, BJ: 2008 Hat das Problem behoben.Motor ist wieder Perfekt. Cesare Fersini19.11.2021, CH-6010 Kriens

MB CLK, BJ: 2001 Nun bin ich 52 Jahre und habe noch nie in meinem Leben eine Rezension im Internet geschrieben. Für Steel Seal mache ich gerne eine Ausnahme. Im Grunde habe ich nicht an die Wirksamkeit des Produktes geglaubt aber 1.500,- Euro Reparaturkosten im Verhältnis zu 70,- Euro waren für mich Grund genug es …

Weißer Qualm aus dem Auspuff, Kühlflüssigkeitsverlust, Startschwierigkeiten weiterlesen

Ford Sierra 2.0i, BJ: 1989 Nach Reparatur der ZKD immer noch Druck im Kühlsystem. 4. Zylinder lief nicht und Wasser an der Zündkerze!! Vermutet wurde ein Riss im Zylinderkopf. Dann eine Flasche Steel Seal nach Anleitung angewendet, alles völlig in Ordnung!! Donnerwetter, ich bin begeistert, die Werkstatt auch!! Dr. Hans-Joachim Krämer18.09.2021, 35510 Butzbach