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NL Laut Statistik (ADAC) bleiben jedes Jahr über 300.000 deutsche Fahrzeuge im Ausland liegen. Gleich nach der Reifenpanne gehört ein Engine damage zur zweithäufigsten Pannenursache bei Pkw, Motorrädern und Wohnmobilen.
„Abschleppen lassen in der Hauptsaison? Kann Stunden dauern und kostet viel Nerven und Geld.“
Der Urlaub ist plötzlich beendet und eine teure Werkstattreparatur für den Wechsel der defekten Zylinderkopfdichtung (Ursache des Motorschadens) steht an.
Motor überhitzt? Kühlwasserverlust? Kopfdichtung reparieren in nur wenigen Minuten
Steel Seal® ist für alle Motoren mit geschlossenem Kühlwasserkreislauf geeignet: Pkw, Van, 4×4, SUVs, Motorräder, Wohnmobil u.v.a.
- Einfache Anwendung ohne Werkzeug
- Schnelle Reparatur bei Motorpanne unterwegs
- Dauerhaftes Resultat mit Erfolgsgarantie
- 5 Jahre haltbar bei Lagerung zwischen -10°C bis +40°C
Kein Werkzeug · Pannenhilfe für unterwegs · Schnelle Vor-Ort Reparatur
Recommended quantity:
| Displacement | Bottles |
|---|---|
| Up to 2,400 cc | 1 |
| 2,400 cc to 4,000 cc | 2 |
| over 4,000 cc | 3 |
Wo steht der Hubraum im Fahrzeugschein?
Kopfdichtung bei Motorpanne unterwegs reparieren: 5 Schritte
1 · Im Fall dass dein Motor während der Fahrt plötzlich überhitzt (Signal: Kühlwasserleuchte geht an), schalte sofort Gebläse und Heizung auf die höchste Stufe. Das schafft kurzfristig Abhilfe und kühlt den Motor.
2 · Fahre das Fahrzeug bei der ersten Gelegenheit sicher rechts ran und stelle den Motor ab. Lasse den überhitzten Motor mindestens 60 Minuten auskühlen.
3 · Öffne vorsichtig Kühler oder Ausgleichsbehälter, lasse etwas Kühlwasser ab um für Steel Seal® Platz zu schaffen und fülle die empfohlene Menge nach Hubraum ins Kühlsystem ein. Verschließe den Kühler oder Ausgleichsbehälter wieder.
4 · Schalte Gebläse und Heizung auf die höchste Stufe und starte den Motor. Lasse den ihn im Stand auf Betriebstemperatur warmlaufen und danach noch weitere 30 Minuten im Leerlauf drehen.*
* ACHTUNG! Sollte der Motor während der Anwendung zu neuerlich überhitzen drohen, stelle ihn sofort ab. Lasse ihn 10-15 Minuten auskühlen und starte ihn erneut. Dies wiederholst du, falls nötig, so oft bis der Motor insgesamt 30 Minuten auf Betriebstemperatur gelaufen ist.
5 · Anschließend stelle den Motor ab und lasse ihn min. 2 Stunden auskühlen bevor du deine Fahrt fortsetzt. Fahre im unteren Drehzahlbereich bis zur Enddestination und lasse den Motor anschließend vollständig auskühlen (6 Stunden oder länger).
