¿Presión en el radiador? Causas, signos y soluciones
El sistema de refrigeración de tu vehículo es uno de los componentes más importantes para garantizar el buen funcionamiento del motor. Su tarea es mantener el
¿La temperatura del motor sube hasta la zona roja mientras conduces y se enciende el testigo de advertencia de la temperatura del refrigerante? Si tu motor se sobrecalienta, es importante que mantengas la cabeza fría. Te explicamos qué debes hacer en tal caso y cómo puedes prepararte mejor para que los daños y el dolor asociado se reduzcan al mínimo. Una nota importante de antemano: nunca abras el radiador o el depósito de refrigerante mientras el motor esté caliente, ya que el sistema de refrigeración presurizado puede provocar fugas en el motor. Riesgo de quemaduras ¡existe!
Si la temperatura del refrigerante sube por encima de la temperatura normal de funcionamiento, es un signo claro de sobrecalentamiento. Si notas que la temperatura del refrigerante sube por encima de la temperatura normal de funcionamiento mientras conduces, es importante que reacciones correcta y rápidamente. Pon inmediatamente el ventilador de la calefacción del habitáculo del vehículo en la posición más alta y caliente y detente en el primer lugar seguro para apagar el motor sobrecalentado. En los vehículos fabricados a partir de 2004, la bomba de agua y el ventilador siguen funcionando después de apagar el motor y aceleran el proceso de refrigeración. En los vehículos más antiguos, es mejor dejar el motor en marcha unos minutos con el ventilador calefactor encendido antes de apagarlo para que se enfríe.
Tras un tiempo de enfriamiento de al menos 30 minutos, puedes abrir el capó y comprobar el nivel de refrigerante. Para ello, abre el radiador o el depósito de refrigerante despacio y con cuidado, ya que el sistema puede estar aún presurizado y el refrigerante puede estar aún muy caliente. Rellena el líquido refrigerante hasta la marca especificada y sigue conduciendo sólo si el motor permanece dentro del rango de temperatura normal.
Sí que puede. Si no hay ninguna fuga de agua de refrigeración externa y posiblemente el agua de refrigeración se fuga en la zona del Junta de culata Si hay fugas de refrigerante, puede haber una pequeña grieta en el conducto de refrigeración del motor. Esto hace que el agua de refrigeración rebose al circuito de aceite o a la cámara de combustión y se deteriore el rendimiento de la refrigeración. Los gases calientes de la combustión pueden entrar en el sistema de refrigeración y hacer que el motor se sobrecaliente, aunque haya suficiente agua de refrigeración. Aceite en el agua de refrigeración también empeora el rendimiento de la refrigeración.
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La pérdida de refrigerante es una de las principales causas del sobrecalentamiento del motor. Asegúrate de que se comprueba regularmente el nivel de refrigerante y de que el sistema de refrigeración no tiene fugas externas. Sobre todo en los vehículos más antiguos, puede ser aconsejable no apagar el motor inmediatamente después de un viaje, sino dejarlo al ralentí durante un rato. Si observas una fuga de agua por debajo del vehículo, comprueba si hay fugas en el radiador, la bomba de agua y los tubos de refrigerante. Si es necesario, rellena el líquido refrigerante que falte y asegúrate de que el sistema funciona correctamente antes de seguir conduciendo.
Para evitar futuros sobrecalentamientos, debes tomar algunas precauciones y realizar un mantenimiento periódico:
Hay muchos mitos y conceptos erróneos en torno al sobrecalentamiento del motor. He aquí algunos de ellos y la verdad que hay detrás:
"Un motor sobrecalentado siempre significa el fin del motor". ¡No necesariamente! Si actúas rápida y correctamente, a menudo puedes evitar graves daños derivados.
El sobrecalentamiento puede dañar varios componentes del motor, especialmente los cilindros y los pistones. Estos daños pueden ser irreparables y destruir el motor. En algunos casos, un motor sobrecalentado puede incluso provocar un incendio. El sobrecalentamiento también puede dañar otros componentes del vehículo, en particular la batería, los neumáticos y los frenos. Los motores sobrecalentados también provocan accidentes, sobre todo si ocurren de repente o si pierdes el control del vehículo.
Otro aspecto que debes tener en cuenta es la pérdida de aceite. La pérdida de aceite reduce la lubricación de las piezas importantes del motor y su refrigeración, lo que aumenta la fricción y, en última instancia, provoca un sobrecalentamiento y daños importantes en el motor.
El sobrecalentamiento del motor puede afectar a cualquiera, en cualquier lugar y en cualquier momento. Pero con las medidas adecuadas, puedes limitar los daños y seguir conduciendo con seguridad después. Conociendo las causas más comunes, prestando atención a las señales y actuando en consecuencia, puedes ahorrarte mucho estrés y evitar costosas reparaciones. No olvides realizar tareas de mantenimiento periódicas y comprobar siempre el estado de tu sistema de refrigeración. Así te mantendrás seguro en la carretera y tu motor en perfectas condiciones.
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