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Sobrecalentamiento del motor: cómo actuar correctamente

¿La temperatura del motor sube hasta la zona roja mientras conduces y se enciende el testigo de advertencia de la temperatura del refrigerante? Si tu motor se sobrecalienta, es importante que mantengas la cabeza fría. Te explicamos qué debes hacer en tal caso y cómo puedes prepararte mejor para que los daños y el dolor asociado se reduzcan al mínimo. Una nota importante de antemano: ¡nunca abras el radiador o el depósito de refrigerante mientras el motor esté caliente, ya que existe riesgo de quemaduras por el sistema de refrigeración presurizado!
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Motivos del sobrecalentamiento del motor

¿La temperatura del motor sube hasta la zona roja mientras conduces y se enciende el testigo de advertencia de la temperatura del refrigerante? Si tu motor se sobrecalienta, es importante que mantengas la cabeza fría. Te explicamos qué debes hacer en tal caso y cómo puedes prepararte mejor para que los daños y el dolor asociado se reduzcan al mínimo. Una nota importante de antemano: nunca abras el radiador o el depósito de refrigerante mientras el motor esté caliente, ya que el sistema de refrigeración presurizado puede provocar fugas en el motor. Riesgo de quemaduras ¡existe!

Medidas en caso de sobrecalentamiento del motor

Si la temperatura del refrigerante sube por encima de la temperatura normal de funcionamiento, es un signo claro de sobrecalentamiento. Si notas que la temperatura del refrigerante sube por encima de la temperatura normal de funcionamiento mientras conduces, es importante que reacciones correcta y rápidamente. Pon inmediatamente el ventilador de la calefacción del habitáculo del vehículo en la posición más alta y caliente y detente en el primer lugar seguro para apagar el motor sobrecalentado. En los vehículos fabricados a partir de 2004, la bomba de agua y el ventilador siguen funcionando después de apagar el motor y aceleran el proceso de refrigeración. En los vehículos más antiguos, es mejor dejar el motor en marcha unos minutos con el ventilador calefactor encendido antes de apagarlo para que se enfríe.

 

Tras un tiempo de enfriamiento de al menos 30 minutos, puedes abrir el capó y comprobar el nivel de refrigerante. Para ello, abre el radiador o el depósito de refrigerante despacio y con cuidado, ya que el sistema puede estar aún presurizado y el refrigerante puede estar aún muy caliente. Rellena el líquido refrigerante hasta la marca especificada y sigue conduciendo sólo si el motor permanece dentro del rango de temperatura normal.

¿Puede sobrecalentarse el motor a pesar de que el nivel de refrigerante sea suficiente?

Sí que puede. Si no hay ninguna fuga de agua de refrigeración externa y posiblemente el agua de refrigeración se fuga en la zona del Junta de culata Si hay fugas de refrigerante, puede haber una pequeña grieta en el conducto de refrigeración del motor. Esto hace que el agua de refrigeración rebose al circuito de aceite o a la cámara de combustión y se deteriore el rendimiento de la refrigeración. Los gases calientes de la combustión pueden entrar en el sistema de refrigeración y hacer que el motor se sobrecaliente, aunque haya suficiente agua de refrigeración. Aceite en el agua de refrigeración también empeora el rendimiento de la refrigeración.

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Comprueba regularmente el nivel de agua de refrigeración

La pérdida de refrigerante es una de las principales causas del sobrecalentamiento del motor. Asegúrate de que se comprueba regularmente el nivel de refrigerante y de que el sistema de refrigeración no tiene fugas externas. Sobre todo en los vehículos más antiguos, puede ser aconsejable no apagar el motor inmediatamente después de un viaje, sino dejarlo al ralentí durante un rato. Si observas una fuga de agua por debajo del vehículo, comprueba si hay fugas en el radiador, la bomba de agua y los tubos de refrigerante. Si es necesario, rellena el líquido refrigerante que falte y asegúrate de que el sistema funciona correctamente antes de seguir conduciendo.

Soluciones a largo plazo y medidas cautelares

Para evitar futuros sobrecalentamientos, debes tomar algunas precauciones y realizar un mantenimiento periódico:

 

  • Mantenimiento regularRevisa o haz revisar periódicamente el sistema de refrigeración como parte de una inspección y mantenlo según las recomendaciones del fabricante.
  • Rellena regularmente el líquido refrigeranteAsegúrate de que el nivel de refrigerante está siempre dentro de los límites recomendados. Debe realizarse una breve comprobación visual del depósito de refrigerante y del nivel de refrigerante, especialmente antes de viajes largos.
  • Limpia el radiador y el ventiladorMantén el radiador y el ventilador del pedestal libres de suciedad y depósitos externos para garantizar un rendimiento óptimo de la refrigeración.
  • Comprueba el termostato y la bomba de aguaHaz que revisen regularmente estos importantes componentes y que los sustituyan si es necesario.

Mitos sobre el sobrecalentamiento del motor

Hay muchos mitos y conceptos erróneos en torno al sobrecalentamiento del motor. He aquí algunos de ellos y la verdad que hay detrás:

 

  • "Puedes seguir conduciendo si el motor se sobrecalienta". ¡Incorrecto! Seguir conduciendo sin conocer la causa del sobrecalentamiento puede provocar graves daños en el motor.
  • "El agua es tan buena como el refrigerante". El agua puede utilizarse en caso de emergencia a corto plazo, pero no ofrece la misma protección contra el sobrecalentamiento y las heladas que el refrigerante.
 

"Un motor sobrecalentado siempre significa el fin del motor". ¡No necesariamente! Si actúas rápida y correctamente, a menudo puedes evitar graves daños derivados.

Posibles daños

El sobrecalentamiento puede dañar varios componentes del motor, especialmente los cilindros y los pistones. Estos daños pueden ser irreparables y destruir el motor. En algunos casos, un motor sobrecalentado puede incluso provocar un incendio. El sobrecalentamiento también puede dañar otros componentes del vehículo, en particular la batería, los neumáticos y los frenos. Los motores sobrecalentados también provocan accidentes, sobre todo si ocurren de repente o si pierdes el control del vehículo.

Otro aspecto que debes tener en cuenta es la pérdida de aceite. La pérdida de aceite reduce la lubricación de las piezas importantes del motor y su refrigeración, lo que aumenta la fricción y, en última instancia, provoca un sobrecalentamiento y daños importantes en el motor.

Nuestra conclusión

El sobrecalentamiento del motor puede afectar a cualquiera, en cualquier lugar y en cualquier momento. Pero con las medidas adecuadas, puedes limitar los daños y seguir conduciendo con seguridad después. Conociendo las causas más comunes, prestando atención a las señales y actuando en consecuencia, puedes ahorrarte mucho estrés y evitar costosas reparaciones. No olvides realizar tareas de mantenimiento periódicas y comprobar siempre el estado de tu sistema de refrigeración. Así te mantendrás seguro en la carretera y tu motor en perfectas condiciones.

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