Erfahrungsberichte

FIAT Qubo 1.4i, BJ: 2008 Hat das Problem behoben.Motor ist wieder Perfekt. Cesare Fersini19.11.2021, CH-6010 Kriens

MB CLK, BJ: 2001 Nun bin ich 52 Jahre und habe noch nie in meinem Leben eine Rezension im Internet geschrieben. Für Steel Seal mache ich gerne eine Ausnahme. Im Grunde habe ich nicht an die Wirksamkeit des Produktes geglaubt aber 1.500,- Euro Reparaturkosten im Verhältnis zu 70,- Euro waren für mich Grund genug es

Ford Sierra 2.0i, BJ: 1989 Nach Reparatur der ZKD immer noch Druck im Kühlsystem. 4. Zylinder lief nicht und Wasser an der Zündkerze!! Vermutet wurde ein Riss im Zylinderkopf. Dann eine Flasche Steel Seal nach Anleitung angewendet, alles völlig in Ordnung!! Donnerwetter, ich bin begeistert, die Werkstatt auch!! Dr. Hans-Joachim Krämer18.09.2021, 35510 Butzbach

OPEL Corsa, 2005 Bin mal wieder begeistert von der Wirkung, die Kopfdichtung war komplett durchgebrannt nachdem der Kunde ein paar KM lang ohne Wasser gefahren ist. Fahrzeug ist kaum noch gestartet, weißer Qualm extrem, nicht mehr alle Zylinder mit gelaufen. Steel Seal nach Anleitung angewendet, am nächsten Tag Ergebnis noch nicht so überzeugend aber schon

Bmw 520d, 2008 Nach Vorschrift eingefüllt, warm laufen lassen eine gute Stunde. Habe ihn dann 6 Stunden abkühlen lassen. Und siehe da, dicht, kein Wasser mehr im 2. Zylinder. Wahnsinn das Mittel, bis jetzt knapp 2000 Kilometer gefahren und keinen Tropfen Wasser mehr nachgefüllt. Meinen besten Dank dafür, habe mir eine 2-Tages-Reparatur gespart. Klaus Kininger16.05.2021,

Octavia III TDI, Kombi, Bj. 2015 Nach freundlichem Telefonat mit ihrem Kundendienst möchte ich nun meine Erfahrungen schildern:Mein Octavia hat begonnen Wasser zu verlieren. Erst gering, dann immer mehr. Ich hatte dann schon nach 2 Tagen Kühlflüssigkeit nachfüllen müssen. Von aussen war nichts zu sehen, kein Wasserverlust. Also musste das Wasser in den Motor gehen,

Mercedes Atego 7.5to BJ 2005 3 Flaschen Steel Seal bestellt,am 03.11.2020 erhalten, am 06.11.2020 in den Ausgleichsbehälter gekippt, das Ganze nach Anleitung durchgeführt. Nur ab 65 – 70° musste ich etwas Gas geben (ca 1800 U/min) damit die Betriebstemperatur auch erreicht wird. Seitdem fahre ich mit der abgedichteten Zylinderkopfdichtung (immerhin ca 1000 km in der

Ford Cougar, V6, 2001 Verwende nun schon zum zweiten Mal Steel Seal, um meinen Wagen noch bis zum nächsten TÜV nutzen zu können. Nach der Anwendung läuft der Motor so ruhig wie nie zuvor, der weiße Rauch aus dem Auspuff ist weg. Der Kundenservice nimmt sich Zeit für Problemlösungen, ist sehr freundlich und kompetent, eine

Citroen Berlingo 1,1i, Bj.1998 Nach Anwendung wie beschrieben bis jetzt 70,000 km gefahren ohne Probleme. Bernd Lauterbach19.03.2020, Vettweiss

BMW e46 318ci, BJ: 2002 Hallo zusammen, also bei meinem BMW e46 318ci mit Verdacht auf Zylinderkopfdichtungs-Defekt hat es Wunder vollbracht. Er hat nur noch weiß gequalmt wie eine Lokomotive. Dann hat mir ein Freund Steel Seal empfohlen. Habe es ordnungsgemäß verwendet und siehe da – das Qualmen hat ein Ende. Sehr empfehlenswert! Michael Quack03.03.2020,