Steel Seal® - Tienda oficial

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Réparation joint de culasse

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¿Por qué Steel Seal®?

¿Por qué Steel Seal®?

experiencias de clientes

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Calcula los elevados costes de taller

Sustituir la junta defectuosa en un taller especializado cuesta mucho dinero y, según el vehículo, puede representar de varios centaines a varios millones de euros, que puedes ahorrarte con Steel Seal®.

99% Tasa de éxito

Si se utiliza correctamente, Steel Seal® promete una reparación permanente de la junta de culata, con una tasa de éxito actual de 98.73% (reclamaciones/productos vendidos, a fecha de diciembre de 2022).

Reparación rápida

Steel Seal® reduce al mínimo el tiempo necesario para reparar el motor y devuelve tu vehículo a la carretera de forma rápida y segura.

20 años de experiencia en el mercado

Steel Seal® ha sido probado, testado y lleva 20 años impresionando a numerosos clientes con sus resultados de aplicación.

Ningún conocimiento especializado ni ninguna herramienta necesaria

Gracias a su fácil manejo, el Sello de Acero® también puede ser utilizado sin conocimientos especiales y sin herramientas, incluso por profanos.

Producto premiado

Reconocidos mercados especializados en automóviles han galardonado a Steel Seal® con premios al "Mejor Producto" y Steel Seal® seguirá ganando muchos más premios y galardones en el futuro.

La solicitud

1

Vierte Steel Seal®

Añade la cantidad recomendada de Steel Seal® al sistema de refrigeración de tu motor a través del radiador o del depósito de expansión.

2

Deja que se caliente

Enciende el calefactor y el ventilador y deja que el motor se caliente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento, y luego durante 30 minutos más.

3

Sigue conduciendo con tranquilidad

Apaga el motor, deja que se enfríe completamente y sigue conduciendo tu vehículo como de costumbre.

Con tu pedido online se incluyen instrucciones detalladas, paso a paso, sobre la mejor forma de utilizar el Sello de Acero.

¿Tiene tu coche alguno de los síntomas siguientes?

Humo blanco del tubo de escape

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El humo de escape blanco se produce como resultado de un CCD defectuoso cuando el agua de refrigeración entra en la cámara de combustión a través de una fuga. El agua de refrigeración que entra en la cámara de combustión se quema junto con el combustible. Existe riesgo de golpe de ariete y daño total del motor. Steel Seal® cierra esta fuga y restablece la estanqueidad del CCD.

Aceite en el refrigerante

[clic]

El aceite en el agua de refrigeración perjudica el rendimiento de refrigeración, el refrigerante en el aceite reduce la lubricidad del aceite del motor. Esta emulsión de aceite y agua provoca un desgaste extremo en muy poco tiempo y amenaza con causar daños irreparables. Mientras el motor siga arrancando y funcionando al ralentí, Steel Seal® puede reparar completamente este daño en el lado del agua de refrigeración.

Pérdida de agua de refrigeración

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La pérdida de refrigerante como consecuencia de una fuga en el CCD suele producirse sin fugas y comienza gradualmente. A menudo pasa desapercibida hasta que se enciende el indicador de nivel de refrigerante y hay que rellenar una y otra vez después de un viaje. Cuanto antes se aborde el problema con Steel Seal®, mayores serán las posibilidades de una reparación satisfactoria y duradera, y menos costoso será sustituir el CCD en el taller.

El motor se sobrecalienta

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Una junta de culata reventada o una grieta en la culata suelen ser el resultado de un motor que se ha sobrecalentado brevemente. En este caso, hay que encontrar la causa del sobrecalentamiento y rectificarla para que la junta de culata reventada pueda sellarse con Steel Seal®. Así se evitan los elevados costes de reparación derivados de la sustitución de la culata o la junta de culata.

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Diagnóstico sencillo y eficaz de fugas en la junta de culata o la culata.

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