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Pressione nel radiatore? Cause, segni e soluzioni
Il sistema di raffreddamento del tuo veicolo è uno dei componenti più importanti per garantire il buon funzionamento del motore. Il suo compito è quello di mantenere il
Surriscaldamento del motore: come agire correttamente
La temperatura del motore sale nella zona rossa durante la guida e si accende la spia della temperatura del liquido di raffreddamento? Se il tuo motore si surriscalda, è importante che tu mantenga il sangue freddo. Ti spieghiamo cosa devi fare in questo caso e come puoi prepararti al meglio per ridurre al minimo i danni e i dolori associati. Una nota importante in anticipo: non aprire mai il radiatore o il serbatoio del liquido di raffreddamento quando il motore è ancora caldo, perché c'è il rischio di ustioni dovute alla pressione del sistema di raffreddamento!
Indice dei contenuti
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Motivi del surriscaldamento del motore
La temperatura del motore sale nella zona rossa durante la guida e si accende la spia della temperatura del liquido di raffreddamento? Se il tuo motore si surriscalda, è importante che tu mantenga il sangue freddo. Ti spieghiamo cosa devi fare in questo caso e come puoi prepararti al meglio per ridurre al minimo i danni e i dolori associati. Una nota importante in anticipo: non aprire mai il radiatore o il serbatoio del liquido di raffreddamento quando il motore è ancora caldo, poiché il sistema di raffreddamento pressurizzato può causare perdite al motore. Rischio di ustioni esiste!
Misure in caso di surriscaldamento del motore
Se la temperatura del liquido di raffreddamento supera la normale temperatura di esercizio, questo è un chiaro segno di surriscaldamento. Se durante la guida noti che la temperatura del liquido refrigerante supera la normale temperatura di esercizio, è importante che tu reagisca correttamente e rapidamente. Porta immediatamente la ventola del riscaldamento nell'abitacolo all'impostazione più alta e calda e accosta al primo posto sicuro per spegnere il motore surriscaldato. Nei veicoli costruiti dal 2004 in poi, la pompa dell'acqua e la ventola continuano a funzionare anche dopo lo spegnimento del motore e accelerano il processo di raffreddamento. Nei veicoli più vecchi, è meglio lasciare il motore acceso per qualche minuto con la ventola accesa prima di spegnerlo per raffreddarlo.
Dopo un tempo di raffreddamento di almeno 30 minuti, puoi aprire il cofano e controllare il livello del liquido refrigerante. A tal fine, apri il radiatore o il serbatoio del liquido di raffreddamento lentamente e con attenzione, poiché il sistema potrebbe essere ancora pressurizzato e il liquido di raffreddamento potrebbe essere ancora molto caldo. Rabbocca il liquido refrigerante fino al valore indicato e continua a guidare solo se il motore rimane entro i limiti della temperatura normale.
Il motore può surriscaldarsi nonostante il livello dell'acqua di raffreddamento sia sufficiente?
Sì, è possibile. Se non ci sono perdite di acqua di raffreddamento dall'esterno e l'acqua di raffreddamento sta eventualmente perdendo nell'area del Guarnizione della testa del cilindro Se il liquido di raffreddamento perde, potrebbe esserci una crepa nel condotto di raffreddamento del motore. Questo fa sì che l'acqua di raffreddamento trabocchi nel circuito dell'olio o nella camera di combustione, compromettendo le prestazioni di raffreddamento. I gas di combustione caldi possono entrare nel sistema di raffreddamento e causare il surriscaldamento del motore, anche se l'acqua di raffreddamento è sufficiente. Olio nell'acqua di raffreddamento peggiora anche le prestazioni di raffreddamento.
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Controlla regolarmente il livello dell'acqua di raffreddamento
La perdita di liquido refrigerante è una delle cause principali del surriscaldamento del motore. Assicurati che il livello del liquido refrigerante sia controllato regolarmente e che il sistema di raffreddamento non abbia perdite esterne. Soprattutto per i veicoli più vecchi, può essere consigliabile non spegnere il motore subito dopo un viaggio, ma lasciarlo al minimo per un breve periodo. Se noti che l'acqua fuoriesce da sotto il veicolo, devi controllare che il radiatore, la pompa dell'acqua e i tubi del refrigerante non presentino perdite. Se necessario, rabbocca il liquido refrigerante mancante e assicurati che il sistema funzioni correttamente prima di continuare a guidare.
Soluzioni a lungo termine e misure precauzionali
Per evitare futuri surriscaldamenti, devi prendere alcune precauzioni ed eseguire una manutenzione regolare:
- Manutenzione regolareControlla o fai controllare regolarmente il sistema di raffreddamento come parte di un'ispezione e mantienilo secondo le raccomandazioni del produttore.
- Rabbocca regolarmente il liquido di raffreddamentoAssicurati che il livello del liquido refrigerante rientri sempre nell'intervallo consigliato. È opportuno effettuare un breve controllo visivo del serbatoio e del livello del liquido di raffreddamento, soprattutto prima di lunghi viaggi.
- Pulisci il radiatore e la ventolaTieni il radiatore e la ventola del piedistallo liberi da sporco e depositi esterni per garantire prestazioni di raffreddamento ottimali.
- Controlla il termostato e la pompa dell'acquaFai controllare regolarmente questi importanti componenti e sostituiscili se necessario.
Miti sul surriscaldamento del motore
Esistono molti miti e idee sbagliate sul surriscaldamento del motore. Eccone alcuni e la verità che si cela dietro di essi:
- "Puoi continuare a guidare se il motore si surriscalda". Sbagliato! Continuare a guidare senza conoscere la causa del surriscaldamento può portare a gravi danni al motore.
- "L'acqua è buona quanto il liquido di raffreddamento". L'acqua può essere utilizzata in caso di emergenza nel breve periodo, ma non offre la stessa protezione dal surriscaldamento e dal gelo del liquido refrigerante.
"Un motore surriscaldato significa sempre la fine del motore". Non è detto! Se agisci in modo rapido e corretto, spesso puoi evitare gravi danni conseguenti.
Possibili danni
Il surriscaldamento può causare danni a vari componenti del motore, in particolare ai cilindri e ai pistoni. Questi danni possono essere irreparabili e distruggere il motore. In alcuni casi, un motore surriscaldato può addirittura causare un incendio. Il surriscaldamento può causare danni anche ad altri componenti del veicolo, in particolare alla batteria, agli pneumatici e ai freni. Il surriscaldamento del motore è anche causa di incidenti, soprattutto se si verifica all'improvviso o se si perde il controllo del veicolo.
Un altro aspetto da considerare è la perdita di olio. La perdita di olio riduce la lubrificazione di parti importanti del motore e il loro raffreddamento, aumentando l'attrito e portando al surriscaldamento e a gravi danni al motore.
La nostra conclusione
Il surriscaldamento del motore può colpire chiunque, ovunque e in qualsiasi momento. Ma con le giuste misure, puoi limitare i danni e continuare a guidare in sicurezza. Conoscendo le cause più comuni, facendo attenzione ai segnali e agendo di conseguenza, potrai risparmiare molto stress ed evitare costose riparazioni. Non dimenticare di effettuare una manutenzione regolare e di controllare sempre le condizioni del tuo sistema di raffreddamento. In questo modo sarai sempre al sicuro sulla strada e il tuo motore sarà in perfette condizioni.
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